romana
engleza

SERVICIUL SAR-POLUARE (MRCC)

Serviciul SAR - Poluare din cadrul Centrului Maritim de Coordonare, este responsabil de îndeplinirea atributiilor ANR cu privire la coordonarea activitatilor de asistenta, cautare si salvare de vieti omenesti pe mare, în zona Marii Negre din responsabilitatea României, precum si cu îndeplinirea atributiilor ANR cu privire la protectia apelor nationale navigabile împotriva poluarii de catre nave.

Atributii:

• Organizeaza si coordoneaza activitatea de cautare si salvare a vietilor omenesti pe mare în zona maritima de responsabilitate a României;
• Organizeaza si coordoneaza activitatea de prevenire a poluarii apelor de catre navele aflate în apele nationale navigabile si de interventie pentru depoluare, delegata de MTI, Autoritatii Navale Române;
• Efectueaza zilnic cel putin un test de comunicatii prin intermediul RADIONAV, cu o nava care naviga pe Marea Neagra în zona de responsabilitate SAR a României;
• Efectueaza zilnic teste de comunicatii cu institutiile racordate la circuitul telefonic de comunicatii, denumit „Sistemul integrat de comunicatii, siguranta si securitate” administrat de Radionav Constanta;
• Efectueaza zilnic, teste de comunicatii telefonice cu VTMIS Sulina;
• Tine evidenta statistica a incidentelor SAR reale si a cazurilor de poluare cu hidrocarburi sau alte substante poluante de la nave, petrecute în zona sa de responsabilitate;
• Face propuneri privind organizarea si functionarea sistemului de interventie SAR sau de interventie si raspuns la poluare-OPRC;
• Elaboreaza planurile de exercitii si de antrenament, atât la nivel national cât si la nivel regional, pentru actiunile SAR sau OPRC;
• Participa la elaborarea planurilor de actiune în caz de calamitati naturale;
• Participa dupa caz, la actiunile în care sunt implicate resurse SAR sau OPRC românesti si la exercitiile sau actiunile reale SAR sau OPRC organizate în Marea Neagra si în care sunt implicate si alte state riverane;
• Coordoneaza actiunile de interventie ale Diviziei pentru Operatiuni Maritime (DOM) din cadrul Comandamentului Operativ pentru Depoluare Marina (CODM), constituita din fortele de interventie care actioneaza pe mare în timpul operatiunilor de raspuns pentru poluarile marine;
• Reprezinta Punct National Operativ de Contact - Maritim, pentru incidentele maritime de poluare produse de nave si alte surse, functionând în regim de lucru permanent;
• În cazul fiecarui incident de depoluare marina medie sau majora, centralizeaza si tine la zi evidenta tuturor actiunilor de interventie pentru depoluare efectuate pe mare, de la convocarea Secretariatului Tehnic al C.O.D.M. si pâna la încheierea operatiunilor si asigura transmiterea regulata a informatiilor privind poluarile, catre CODM;
• Asigura legatura cu Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI), Organizatia Maritima Internationala (IMO), Agentia Europeana pentru Siguranta Maritima (EMSA), furnizând permanent informatiile necesare cu referire la incidentele SAR, incidentele de poluare marina provenite de la nave, probleme privind capacitatile portuare de preluare a deseurilor de la nave, ca urmare a reclamatiilor facute de catre navele care întâmpina greutati la predarea deseurilor în porturi;
• Face recomandari pentru modificari în procedurile operationale, revizuiri, aprecieri privind performantele echipamentelor folosite în actiunile de interventie, venind cu sugestii pentru echipamentele suplimentare de interventie si propuneri pentru îmbunatatirea programelor de antrenament si exercitii;
• Initiaza actiuni în vederea încheierii de protocoale cu institutii si organisme capabile si abilitate sa intervina în cazul poluarilor marine cu hidrocarburi sau alte substante poluante sau în cazul actiunilor de salvare de vieti omenesti pe mare;
• Verifica reclamatiile navelor maritime privind neregulile constatate asupra facilitatilor portuare de preluare a deseurilor, în cazul raportarii comandantului unei nave despre refuzul preluarii de la bord a deseurilor, (prevedere OMTCT nr. 322/2006, Anexa 3);
• Raporteaza la Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, la autoritatea statului de pavilion al navei, la IMO si la Comisia Europeana, concluzia analizei si verificarii efectuate în cazul primirii unei reclamatii de la comandantul unei nave care întâmpina probleme la predarea deseurilor la facilitatile portuare de preluare. (prevedere art.4, al (3), (4) si Anexei 3 din OMTCT nr. 322/2006);
• Primeste, interpreteaza si coordoneaza verificarea la fata locului a mesajelor alerta primite prin serviciul CleanSeaNet, serviciu de supraveghere, monitorizare si detectare prin satelit a poluarilor marine, prin care, Agentia Europeana pentru Siguranta Maritima transmite României, ca stat membru UE, informatii privind monitorizarea si descoperirea prin supraveghere satelitara a scurgerilor petroliere de la nave în Marea Neagra, pentru zona de responsabilitate a României;
• Primeste, interpreteaza si coordoneaza verificarea la fata locului a mesajelor de detectare si depistare satelitara a poluarilor produse de catre nave pe Marea Neagra, în zona de responsabilitate a României, conform calendarului de monitorizare stabilit de comun acord cu Agentia Europeana pentru Siguranta Maritima (EMSA);
• Transmite la EMSA si la Secretariatul Permanent al Comandamentului Operativ de Depoluare Marina (SP-CODM), rezultatul si concluzia verificarii pentru fiecare caz în parte
• Introduce date si informatii în sistemul Safe Sea Net (Sistem electronic prin Internet de furnizare si stocare informatii între statele membre ale Uniunii Europene), în cazul producerii unui incident SAR (salvare de vieti omenesti pe mare), incidente de poluare marina sau cazuri de nave care întâmpina probleme în predarea deseurilor la facilitatile portuare de preluare;
• Solicita la Centrul de Monitorizare si Informare (M.I.C.) manageriat de catre Directia Generala de Mediu a Comisiei Europene, interventia pentru depoluare a unei nave „Oil recovery vessel” angajata prin contract de „Stand by” de catre EMSA, cu suport financiar din partea Comisiei Europene si coordoneaza actiunile de depoluare de la bordul acestei nave, a zonelor afectate ale Marii Negre, în zona de responsabilitate a României;
• Actualizeaza si introduce date si informatii în baza de date GISIS - Global Integrated Shipping Information System – pentru modulele Port Reception Facilities Database, Prevention Pollution Equipments Database si Contact Points, pe baza informatiilor colectate de la administratiile portuare ale porturilor maritime si fluviale, unde ajung nave maritime;
• Colecteaza si centralizeaza datele si informatiile din teritoriu, privind tipurile si cantitatile de combustibili utilizati de catre agentii economici români care presteaza activitati de transport naval, pe caile navigabile interioare, maritime nationale si în transportul naval international, pentru „Sistemul national de inventariere a emisiilor de SO2 si CO2” în atmosfera si înaintarea acestora catre MTI/DGTN;
• Colecteaza si centralizeaza datele si informatiile din teritoriu privind bunkerarile cu combustibili efectuate la nave, pe caile navigabile interioare si în apele maritime nationale, pentru transportul naval intern si international si le transmite la MTI/DGITN, pentru raportare la Comisia Europeana prin Ministerul Mediului;
• Elibereaza Certificate CLC/1992, privind raspunderea civila pentru pagubele produse prin poluare cu hidrocarburi, pentru navele tanc ce transporta mai mult de 400 mt hidrocarburi;
• Serviciul SAR - Poluare al CMC, este Punct National de Contact pentru Grupul Tehnic Consultativ de pregatire si raspuns în caz de poluare marina - CTG MPPR-Consultative Technical Group for Marine Pollution Preparedness and Response, din cadrul EMSA, privind colectarea datelor si informatiilor din teritoriu la solicitarea EMSA si transmiterea inventarelor/situatiilor solicitate, la EMSA;
• Serviciul SAR - Poluare al CMC, este Punct National de Contact pentru sistemul CECIS (Common Emergency Communication and Information System), sistem de alertare electronica, via Internet si de facilitare a comunicatiilor în caz de urgente si poluari, dintre statele membre UE si Centrul de Protectie Civila (MIC) al Uniunii Europene;
• Serviciul SAR - Poluare al CMC, este Punct National de Contact pentru Comisia Marii Negre, AG - ESAS - Advisory Group- Environmental Safety Aspects of Shipping (prevedere OUG nr.182/2000 - privind ratificarea Acordului de la Ankara);
• Serviciul SAR - Poluare al CMC, face parte din Grupul de lucru Interministerial (MTI+MMDD), cu privire la monitorizarea, evidentierea si gestionarea deseurilor rezultate în urma dezmembrarii navelor pe teritoriul României;
• Efectueaza exercitii periodice, folosind softul OPRC, privind raspunsul la poluare (predictia/evolutia petei de hidrocarbura în timp si spatiu;
• Participa la exercitiile trimestriale internationale - regionale de tip BRAVO organizate de tarile riverane Marii Negre, exercitii de comunicatii în activitatea de raspuns în cazul poluarilor produse pe Marea Neagra si organizeaza si coordoneaza periodic astfel de exercitii, odata la un an si jumatate;
• Participa la exercitiile programate privind raspunsul la poluare pe Marea Neagra, organizate de Inspectoratul Judetean pentru Situatii de Urgenta si/sau ARSVOM;
• Monitorizeaza transmiterea Notificarilor privind cantitatile si tipurile de deseuri aflate la bordul tuturor navele maritime care urmeaza sa soseasca în portul Constanta si care trebuie predate la facilitatile portuare de preluare (prevedere OMTCT nr. 322/2006, Anexa 2);
• Participa la elaborarea de proiecte legislative în domeniul prevenirii si raspunsului la poluarile mediului acvatic navigabil si pentru activitati de salvari de vieti omenesti pe mare;
• Raporteaza organismelor internationale, IMO, EMSA, Comisia Europeana, evenimentele privind poluarile marine produse în zona de responsabilitate a României si incidentele SAR;
• Colecteaza si centralizeaza toate datele si informatiile din sistemul ANR, în vederea raportarii la IMO, conform cerintelor Circularei MEPC/Circ. 318/1996, Anexa, Partea 1, 2, 3, 4, 5;
• În baza Protocolului de colaborare cu Regional Air Services Tuzla, poate trimite o aeronava apartinând acestei firme, pentru verificari ale imaginilor satelitare la fata locului;
• Informeaza din timp CODM, ARSVOM si Regional Air Services Tuzla, despre programul transmiterii imaginilor satelitare;
• Participa la elaborarea si revizuirea planurilor de cooperare cu navele de pasageri care tranziteaza zona maritima de responsabilitate SAR a României;
• Dupa finalizarea fiecarui caz SAR, întocmeste Raportul final al actiunii, în baza detaliilor din Istoric, Raport ce se transmite la DGITN, MAP si MIRA, conform prevederilor Planului de cooperare interministerial, privind interventia unitara în situatii de urgenta pentru cautarea si salvarea vietii omenesti pe mare si în zona de litoral;
• Întocmeste un „Studiu de caz” pentru fiecare incident SAR petrecut în zona de responsabilitate a României, în care evalueaza modalitatea de interventie, viteza de reactie a celor implicati si face propuneri asupra îmbunatatirii actiunilor de interventie.


MEMBRI:

1. Bucureşteanu Dumitru Insp. sp. Grd. IA - Şef serviciu
2. Casiade Irina Insp. sp. Grd. I
3. VasileSimona Insp.sp. Grd. I
4. Ursache Dan Insp. sp. Grd. I
5. Pica Emil Insp. sp. Grd. I
6. Gusavan Doru Insp. sp. Grd. I
7. Gheorghe Adrian Insp. sp. Grd. I
8. Brujan Victor Insp. sp. Grd. I

CONTACT: Şef serviciu SAR-Poluare
TEL: +40-241/61.59.49
FAX: +40-241/60.60.65; 61.62.29
E-mail: dbucuresteanu@rna.ro

| Flash Player | Adobe Reader |                      Copyright 2008 - Autoritatea Navala Romana                     | Home | Contact|                    Webmaster - Iulia Ionel