Serviciul
SAR - Poluare din cadrul Centrului Maritim de Coordonare, este responsabil
de îndeplinirea atributiilor ANR cu privire la coordonarea activitatilor
de asistenta, cautare si salvare de vieti omenesti pe mare, în zona
Marii Negre din responsabilitatea României, precum si cu îndeplinirea
atributiilor ANR cu privire la protectia apelor nationale navigabile împotriva
poluarii de catre nave.
Atributii:
• Organizeaza si coordoneaza activitatea de cautare si salvare a vietilor
omenesti pe mare în zona maritima de responsabilitate a României;
• Organizeaza si coordoneaza activitatea de prevenire a poluarii apelor
de catre navele aflate în apele nationale navigabile si de interventie
pentru depoluare, delegata de MTI, Autoritatii Navale Române;
• Efectueaza zilnic cel putin un test de comunicatii prin intermediul
RADIONAV, cu o nava care naviga pe Marea Neagra în zona de responsabilitate
SAR a României;
• Efectueaza zilnic teste de comunicatii cu institutiile racordate la
circuitul telefonic de comunicatii, denumit „Sistemul integrat de comunicatii,
siguranta si securitate” administrat de Radionav Constanta;
• Efectueaza zilnic, teste de comunicatii telefonice cu VTMIS Sulina;
• Tine evidenta statistica a incidentelor SAR reale si a cazurilor de
poluare cu hidrocarburi sau alte substante poluante de la nave, petrecute
în zona sa de responsabilitate;
• Face propuneri privind organizarea si functionarea sistemului de interventie
SAR sau de interventie si raspuns la poluare-OPRC;
• Elaboreaza planurile de exercitii si de antrenament, atât la
nivel national cât si la nivel regional, pentru actiunile SAR sau OPRC;
• Participa la elaborarea planurilor de actiune în caz de calamitati
naturale;
• Participa dupa caz, la actiunile în care sunt implicate resurse
SAR sau OPRC românesti si la exercitiile sau actiunile reale SAR sau
OPRC organizate în Marea Neagra si în care sunt implicate si alte
state riverane;
• Coordoneaza actiunile de interventie ale Diviziei pentru Operatiuni
Maritime (DOM) din cadrul Comandamentului Operativ pentru Depoluare Marina
(CODM), constituita din fortele de interventie care actioneaza pe mare în
timpul operatiunilor de raspuns pentru poluarile marine;
• Reprezinta Punct National Operativ de Contact - Maritim, pentru incidentele
maritime de poluare produse de nave si alte surse, functionând în
regim de lucru permanent;
• În cazul fiecarui incident de depoluare marina medie sau majora,
centralizeaza si tine la zi evidenta tuturor actiunilor de interventie pentru
depoluare efectuate pe mare, de la convocarea Secretariatului Tehnic al C.O.D.M.
si pâna la încheierea operatiunilor si asigura transmiterea regulata
a informatiilor privind poluarile, catre CODM;
• Asigura legatura cu Ministerul Transporturilor si Infrastructurii
(MTI), Organizatia Maritima Internationala (IMO), Agentia Europeana pentru
Siguranta Maritima (EMSA), furnizând permanent informatiile necesare
cu referire la incidentele SAR, incidentele de poluare marina provenite de
la nave, probleme privind capacitatile portuare de preluare a deseurilor de
la nave, ca urmare a reclamatiilor facute de catre navele care întâmpina
greutati la predarea deseurilor în porturi;
• Face recomandari pentru modificari în procedurile operationale,
revizuiri, aprecieri privind performantele echipamentelor folosite în
actiunile de interventie, venind cu sugestii pentru echipamentele suplimentare
de interventie si propuneri pentru îmbunatatirea programelor de antrenament
si exercitii;
• Initiaza actiuni în vederea încheierii de protocoale cu
institutii si organisme capabile si abilitate sa intervina în cazul
poluarilor marine cu hidrocarburi sau alte substante poluante sau în
cazul actiunilor de salvare de vieti omenesti pe mare;
• Verifica reclamatiile navelor maritime privind neregulile constatate
asupra facilitatilor portuare de preluare a deseurilor, în cazul raportarii
comandantului unei nave despre refuzul preluarii de la bord a deseurilor,
(prevedere OMTCT nr. 322/2006, Anexa 3);
• Raporteaza la Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, la autoritatea
statului de pavilion al navei, la IMO si la Comisia Europeana, concluzia analizei
si verificarii efectuate în cazul primirii unei reclamatii de la comandantul
unei nave care întâmpina probleme la predarea deseurilor la facilitatile
portuare de preluare. (prevedere art.4, al (3), (4) si Anexei 3 din OMTCT
nr. 322/2006);
• Primeste, interpreteaza si coordoneaza verificarea la fata locului
a mesajelor alerta primite prin serviciul CleanSeaNet, serviciu de supraveghere,
monitorizare si detectare prin satelit a poluarilor marine, prin care, Agentia
Europeana pentru Siguranta Maritima transmite României, ca stat membru
UE, informatii privind monitorizarea si descoperirea prin supraveghere satelitara
a scurgerilor petroliere de la nave în Marea Neagra, pentru zona de
responsabilitate a României;
• Primeste, interpreteaza si coordoneaza verificarea la fata locului
a mesajelor de detectare si depistare satelitara a poluarilor produse de catre
nave pe Marea Neagra, în zona de responsabilitate a României,
conform calendarului de monitorizare stabilit de comun acord cu Agentia Europeana
pentru Siguranta Maritima (EMSA);
• Transmite la EMSA si la Secretariatul Permanent al Comandamentului
Operativ de Depoluare Marina (SP-CODM), rezultatul si concluzia verificarii
pentru fiecare caz în parte
• Introduce date si informatii în sistemul Safe Sea Net (Sistem
electronic prin Internet de furnizare si stocare informatii între statele
membre ale Uniunii Europene), în cazul producerii unui incident SAR
(salvare de vieti omenesti pe mare), incidente de poluare marina sau cazuri
de nave care întâmpina probleme în predarea deseurilor la
facilitatile portuare de preluare;
• Solicita la Centrul de Monitorizare si Informare (M.I.C.) manageriat
de catre Directia Generala de Mediu a Comisiei Europene, interventia pentru
depoluare a unei nave „Oil recovery vessel” angajata prin contract
de „Stand by” de catre EMSA, cu suport financiar din partea Comisiei
Europene si coordoneaza actiunile de depoluare de la bordul acestei nave,
a zonelor afectate ale Marii Negre, în zona de responsabilitate a României;
• Actualizeaza si introduce date si informatii în baza de date
GISIS - Global Integrated Shipping Information System – pentru modulele
Port Reception Facilities Database, Prevention Pollution Equipments Database
si Contact Points, pe baza informatiilor colectate de la administratiile portuare
ale porturilor maritime si fluviale, unde ajung nave maritime;
• Colecteaza si centralizeaza datele si informatiile din teritoriu,
privind tipurile si cantitatile de combustibili utilizati de catre agentii
economici români care presteaza activitati de transport naval, pe caile
navigabile interioare, maritime nationale si în transportul naval international,
pentru „Sistemul national de inventariere a emisiilor de SO2 si CO2”
în atmosfera si înaintarea acestora catre MTI/DGTN;
• Colecteaza si centralizeaza datele si informatiile din teritoriu privind
bunkerarile cu combustibili efectuate la nave, pe caile navigabile interioare
si în apele maritime nationale, pentru transportul naval intern si international
si le transmite la MTI/DGITN, pentru raportare la Comisia Europeana prin Ministerul
Mediului;
• Elibereaza Certificate CLC/1992, privind raspunderea civila pentru
pagubele produse prin poluare cu hidrocarburi, pentru navele tanc ce transporta
mai mult de 400 mt hidrocarburi;
• Serviciul SAR - Poluare al CMC, este Punct National de Contact pentru
Grupul Tehnic Consultativ de pregatire si raspuns în caz de poluare
marina - CTG MPPR-Consultative Technical Group for Marine Pollution Preparedness
and Response, din cadrul EMSA, privind colectarea datelor si informatiilor
din teritoriu la solicitarea EMSA si transmiterea inventarelor/situatiilor
solicitate, la EMSA;
• Serviciul SAR - Poluare al CMC, este Punct National de Contact pentru
sistemul CECIS (Common Emergency Communication and Information System), sistem
de alertare electronica, via Internet si de facilitare a comunicatiilor în
caz de urgente si poluari, dintre statele membre UE si Centrul de Protectie
Civila (MIC) al Uniunii Europene;
• Serviciul SAR - Poluare al CMC, este Punct National de Contact pentru
Comisia Marii Negre, AG - ESAS - Advisory Group- Environmental Safety Aspects
of Shipping (prevedere OUG nr.182/2000 - privind ratificarea Acordului de
la Ankara);
• Serviciul SAR - Poluare al CMC, face parte din Grupul de lucru Interministerial
(MTI+MMDD), cu privire la monitorizarea, evidentierea si gestionarea deseurilor
rezultate în urma dezmembrarii navelor pe teritoriul României;
• Efectueaza exercitii periodice, folosind softul OPRC, privind raspunsul
la poluare (predictia/evolutia petei de hidrocarbura în timp si spatiu;
• Participa la exercitiile trimestriale internationale - regionale de
tip BRAVO organizate de tarile riverane Marii Negre, exercitii de comunicatii
în activitatea de raspuns în cazul poluarilor produse pe Marea
Neagra si organizeaza si coordoneaza periodic astfel de exercitii, odata la
un an si jumatate;
• Participa la exercitiile programate privind raspunsul la poluare pe
Marea Neagra, organizate de Inspectoratul Judetean pentru Situatii de Urgenta
si/sau ARSVOM;
• Monitorizeaza transmiterea Notificarilor privind cantitatile si tipurile
de deseuri aflate la bordul tuturor navele maritime care urmeaza sa soseasca
în portul Constanta si care trebuie predate la facilitatile portuare
de preluare (prevedere OMTCT nr. 322/2006, Anexa 2);
• Participa la elaborarea de proiecte legislative în domeniul
prevenirii si raspunsului la poluarile mediului acvatic navigabil si pentru
activitati de salvari de vieti omenesti pe mare;
• Raporteaza organismelor internationale, IMO, EMSA, Comisia Europeana,
evenimentele privind poluarile marine produse în zona de responsabilitate
a României si incidentele SAR;
• Colecteaza si centralizeaza toate datele si informatiile din sistemul
ANR, în vederea raportarii la IMO, conform cerintelor Circularei MEPC/Circ.
318/1996, Anexa, Partea 1, 2, 3, 4, 5;
• În baza Protocolului de colaborare cu Regional Air Services
Tuzla, poate trimite o aeronava apartinând acestei firme, pentru verificari
ale imaginilor satelitare la fata locului;
• Informeaza din timp CODM, ARSVOM si Regional Air Services Tuzla, despre
programul transmiterii imaginilor satelitare;
• Participa la elaborarea si revizuirea planurilor de cooperare cu navele
de pasageri care tranziteaza zona maritima de responsabilitate SAR a României;
• Dupa finalizarea fiecarui caz SAR, întocmeste Raportul final
al actiunii, în baza detaliilor din Istoric, Raport ce se transmite
la DGITN, MAP si MIRA, conform prevederilor Planului de cooperare interministerial,
privind interventia unitara în situatii de urgenta pentru cautarea si
salvarea vietii omenesti pe mare si în zona de litoral;
• Întocmeste un „Studiu de caz” pentru fiecare incident
SAR petrecut în zona de responsabilitate a României, în
care evalueaza modalitatea de interventie, viteza de reactie a celor implicati
si face propuneri asupra îmbunatatirii actiunilor de interventie.
MEMBRI:
| 1. | Bucureşteanu Dumitru | Insp. sp. Grd. IA - Şef serviciu |
| 2. | Casiade Irina | Insp. sp. Grd. I |
| 3. | VasileSimona | Insp.sp. Grd. I |
| 4. | Ursache Dan | Insp. sp. Grd. I |
| 5. | Pica Emil | Insp. sp. Grd. I |
| 6. | Gusavan Doru | Insp. sp. Grd. I |
| 7. | Gheorghe Adrian | Insp. sp. Grd. I |
| 8. | Brujan Victor | Insp. sp. Grd. I |
CONTACT:
Şef serviciu SAR-Poluare
TEL: +40-241/61.59.49
FAX: +40-241/60.60.65; 61.62.29
E-mail: dbucuresteanu@rna.ro
| Flash Player | Adobe Reader | Copyright 2008 - Autoritatea Navala Romana | Home | Contact| Webmaster - Iulia Ionel