PAUL BRÂNZĂCOMANDANT DE CURSĂ LUNGĂ/AUTORIZAT IMO
- 25 de ani de experienţă în Business internaţional şi local -ATRIBUTII:
EXPERIENŢA PROFESIONALĂ
- AUTORITATEA NAVALĂ ROMÂNĂ 15 Februarie 2005 - prezent
TRITON COMPANY SA, Constanţa Iulie 1996 - Februarie 2005
Director General
° Crescut cifra de afaceri de la 12 mii de dolari la peste 1,8 milioane dolari în prezent. Participant activ în afaceri internaţionale, dezvoltând contacte cu parteneri importanţi din Olanda şi Luxemburg.
° Deschizător de drumuri în crewing-ul românesc, recrutând personal navigant pentru partenerul olandez care şi-a exprimat aprecierile faţă de profesionalismul acestuia.
° Coordonator al activităţii de reparaţii navale la nave maritime şi fluviale până la 4800 tdw, tancuri petroliere mici, remorchere salvatoare, împingătoare, barje, etc, procurarea de echipamente navale pentru acestea.
° Instructor, evaluator şi examinator, din anul 1997 în cadrul comisiilor de examinare, al personalului navigant de toate gradele. Absolvent a 2 cursuri de specializare în domeniu, autorizat IMO SEAWIN INTERNATIONAL LTD., Constanţa August 1993 - Martie 1994
Director Exploatare
° Coordonat activitatea a 4 nave cargou tip 1920 tdw după preluarea acestora de la o companie de stat fiind implicat în repararea şi reclasificarea acestora, urmărind exploatarea lor în contracte de Bare-Boat, Time-Charter, Voyage-Charter.
° Înfiinţat un birou de brokeraj pentru aceste nave. Stabilit moduri de operare benefice armatorului şi charter-ului, logistica companiei, asigurarea navelor şi reprezentarea în faţa cluburilor P&I, conlucrare strânsă cu autorităţile portuare. GRUPUL DE INTERVENŢIE ŞI SALVARE NAVALĂ, Constanţa 1989 - 1992
Director şi Şef Grup Salvare, Ranfluare, Depoluare, PSI
° Am participat la înfiinţarea GISN Constanţa prin desprinderea Secţiei Salvare Navala din cadrul Întreprinderii de Exploatare Portuară Constanţa.
° Elaborat şi pus în aplicare planul de căutare şi salvare a GISN împreună cu toate unităţile navale şi de uscat care urmau să ia parte la operaţiunile de salvare în cazul unui sinistru naval.
° Am coordonat activitatea de ranfluare şi scoatere de pe uscat a 5 unităţi navale şi a 3 incendii la nave acostate în Portul Constanţa, precum şi la scoaterea mărfii din epava navei Rostok şi la etanşarea magaziilor şi a CM-ului acesteia.
° Am reorganizat GISN-ul pe detaşamente de intervenţii cu grupe interoperative complexe şi bine instruite reducând personalul cu cca. 20%. NAVROM Constanţa 1987 - 1989
Responsabil Grup Nave
° Am avut în subordine 17 nave, cargouri de la 1620 tdw la 4800 tdw
° Responsabilitate pe linie de: reparaţii, aprovizionare cu materiale şi alimente, avizare cheltuieli portuare la intern şi extern, accidente navale şi avarii marfă, dispecerat, corespondenţă- SOCOMAR, Sorento, Italia 1995 - 1996
- BRAVO TANKER, Monaco 1992 - 1993, 1994
- NAVROM Constanta 1982 - 1987
- Comandant de Cursa Lunga
- NAVROM Constanta 1976 - 1982
- Ofiter Maritim 3, 2, 1
Brevete, certificate şi cursuri de specializare
- Brevet Ofiţer maritim 3 - 1976 absolvent al Institutului de Marină "Mircea cel Batrân"
- Brevet Ofiţer maritim 2 - 1978
- Brevet Ofiţer maritim 1 - 1980
- Brevet Comandant de cursă lungă - 1982
- Certificate of STCW Competency for IMO Examiners - 2002
- Masterat - Management în operaţiuni portuare - 2003
- Certificate of STCW Competency for VTS and Radar Simulator - 2004
| Flash Player | Adobe Reader | Copyright 2008 - Autoritatea Navala Romana | Home | Contact| Webmaster - Iulia Ionel